El sistema de créditos prendarios registró una caída en mayo, con 27.053 prendas, lo que refleja un menor dinamismo en el financiamiento automotor, según datos del SIOMAA.
El sistema de créditos prendarios volvió a reflejar señales de ajuste en el mercado automotor argentino. Según datos del SIOMAA, durante mayo se registraron 27.053 prendas, lo que evidencia una caída en el nivel de financiamiento frente a meses previos y confirma un escenario de menor dinamismo.
Del total de operaciones, el segmento de vehículos 0 km concentró el 72%, mientras que los usados representaron el 28%, lo que marca una clara predominancia del financiamiento orientado a unidades nuevas.
Caída en 0km y menor penetración del crédito
En el caso de los vehículos nuevos, se contabilizaron 18.858 prendas, lo que implica una baja mensual del -14,1% respecto a abril. Además, la penetración del financiamiento sobre el total de patentamientos se ubicó en 43,9%, con un fuerte retroceso interanual del -30,6%.
En cuanto a los canales de financiamiento, el liderazgo se reparte entre las financieras de marca (43%) y los planes de ahorro de terminales (42%), mientras que los bancos concentran el 13% del total.
Usados: caída más profunda y menor participación
El segmento de vehículos usados también mostró signos de debilidad. En mayo se financiaron 8.195 unidades, con una caída del -10% mensual y un desplome interanual del -33,7%.
La participación del financiamiento en este mercado fue del 5,7% sobre el total de transferencias, un nivel bajo que evidencia las dificultades para acceder al crédito en este segmento. A diferencia de los 0 km, en usados el financiamiento está liderado por los bancos (37%), seguidos por las financieras (22%) y las financieras de marca (14%).
Un mercado que depende del crédito
Los datos consolidan un escenario donde el financiamiento continúa siendo un pilar clave para el sector, pero con menor volumen, caída en la penetración y diferencias marcadas entre segmentos. En este contexto, la evolución de las tasas, las condiciones de acceso al crédito y las estrategias comerciales de terminales y concesionarios serán determinantes para reactivar las ventas en los próximos meses.