Las señales de límite de velocidad en Texas con marco rojo tienen una función específica de visibilidad, no implican multas mayores. Su uso fue autorizado en 2003 y se implementa en zonas donde los conductores no reducen la velocidad a tiempo.
En Texas, las señales que indican límite de velocidad son blancas con números negros. Algunas de ellas incorporan un marco rojo, lo que genera dudas entre los conductores sobre su significado y posibles sanciones.
El marco rojo no modifica el límite establecido ni crea una nueva categoría de infracción. Su propósito es mejorar la visibilidad de la señal en lugares donde el límite indicado difiere del habitual, como al entrar o salir de zonas urbanizadas.
La historia de estas señales comenzó en 2003, cuando el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) solicitó autorización a la Administración Federal de Carreteras (FHWA) para experimentar con una versión modificada de la señal estándar R2-1. Según el pedido, la señal incluye un borde reflectante rojo o amarillo de 7,6 cm que rodea todo el perímetro.
El TxDOT indicó que el propósito del borde de color es mejorar la visibilidad y fomentar el cumplimiento del límite de velocidad, ya que un mayor porcentaje de conductores la verá.
Estas señales se instalaron en lugares específicos donde los conductores no reducían la velocidad a tiempo al ingresar a zonas con límites más bajos. Según un artículo de SlashGear, el uso de estas señales forma parte de una estrategia integral del TxDOT, que incluye advertencias de velocidad y señales de aviso de color amarillo fluorescente.
En mayo de 2026, el TxDOT actualizó las señales de límite de velocidad en la autopista US 87, que pasó de 75 a 70 millas por hora. Varias de las nuevas señales recibieron un borde rojo y se instalaron cerca de los extremos este y oeste de la circunvalación Loop 570.
Los límites de velocidad en Texas son los siguientes: zonas urbanas, 30 mph; carreteras estatales y federales, 70 mph; autopistas interestatales, 75 mph; y la autopista de peaje SH 130, entre Austin y San Antonio, 85 mph.
En Texas, cada municipio, condado o tribunal de paz establece los montos de las multas de tráfico. En general, se aplican alrededor de 200 dólares por manejar hasta 9 mph por encima del límite establecido.
Además del marco rojo, el gobierno estatal ha instalado señales electrónicas en distintas autopistas que pueden modificar el límite permitido en tiempo real según las condiciones del tránsito, el clima, accidentes o trabajos de construcción.