La marca china Omoda & Jaecoo, perteneciente al Grupo Chery, adquirió la planta de ensamblaje de Itatiaia, en Río de Janeiro, que hasta ahora operaba Land Rover. La operación se da en paralelo al desembarco directo de la firma en Argentina.
La noticia llega desde Brasil: la marca Omoda & Jaecoo, del Grupo Chery, acordó quedarse con las instalaciones de Itatiaia, Río de Janeiro, donde hasta hace poco se ensamblaban modelos de Land Rover. La operación cobra especial relevancia porque la misma firma china está en proceso de desembarcar de manera directa en Argentina.
Según informó CNN Brasil, Land Rover dejará de producir en esa planta, que operó durante los últimos diez años. La marca británica, controlada por el Grupo Tata de India, volverá a ser solo importadora. La fábrica fue la primera de Jaguar-Land Rover fuera del Reino Unido y sigue siendo la única en Latinoamérica, pero no alcanzó la escala suficiente. En 2025, Land Rover vendió apenas 425 unidades del Discovery Sport y 332 del Range Rover Sport producidos localmente.
Para Omoda & Jaecoo, que tiene un posicionamiento semi premium dentro del Grupo Chery, Brasil representa un mercado de enorme potencial. La firma celebró apenas su primer año de operaciones comerciales en ese país. Según trascendió, planea elevar la capacidad instalada de la planta de 24.000 a casi 100.000 unidades anuales a partir de 2027, primero para abastecer el mercado interno y luego para exportar a la región.
Aunque aún no se confirmó el modelo que se ensamblará en Brasil, fuentes indican que sería el Omoda 4, un crossover compacto adaptado al gusto del cliente brasileño. Cabe destacar que, si bien Chery opera en Brasil a través del Grupo CAOA y en Argentina mediante el Grupo Corven, Omoda & Jaecoo llega de forma directa en ambos países.
En la pirámide de marcas del Grupo Chery, Omoda & Jaecoo se ubica por encima de Chery y por debajo de Exeed, la firma premium. Otras marcas del grupo con presencia en la región incluyen Jetour, Kaiyi, iCar, Luxeed, Lemo y Exlantix. Se espera que en las próximas semanas se conozcan más detalles sobre el lanzamiento oficial de Omoda & Jaecoo en Argentina, que sería la segunda automotriz china en instalarse de forma directa tras BYD el año pasado.