Un proyecto legislativo busca ampliar el territorio de la ciudad más austral del mundo de 10.800 a más de 115.000 hectáreas, generando un intenso debate entre quienes lo ven como una oportunidad de desarrollo y quienes advierten sobre riesgos ambientales y de planificación.
USHUAIA.- Un proyecto presentado en la Legislatura de Tierra del Fuego propone expandir el ejido municipal de Ushuaia, pasando de las actuales 10.800 hectáreas a más de 115.000, lo que incluiría al poblado de Puerto Almanza. La iniciativa, impulsada por el legislador Juan Carlos Pino (PJ) y apoyada por el intendente Walter Vuoto, genera controversia entre argumentos de desarrollo y advertencias ambientales.
El autor del proyecto sostiene que la ampliación es clave para el desarrollo de la ciudad. “Tiene que ver con el desarrollo de nuestra ciudad”, afirmó Pino, explicando que permitiría habilitar la Ruta 30 de la costa y unificarla con otras vías. “Eso nos daría la posibilidad de generar un circuito económico sostenido en el tiempo con emprendimientos habitacionales, productivos, turísticos y pesqueros”, detalló.
Sin embargo, la propuesta enfrenta críticas desde diversos sectores. El legislador y exintendente Federico Sciurano se manifestó en contra, argumentando que “el problema actual de Ushuaia es la falta de planificación e inversión”. En su visión, en lugar de ampliar el ejido, es necesario “mensurar la tierra, ordenar urbanísticamente, establecer parcelas acordes con su verdadero uso y aplicar el código de planeamiento urbano”.
Desde la fundación Finnova, integrada por fueguinos, cuestionan la justificación técnica de la expansión. Señalan que Ushuaia aún tiene margen para crecer dentro de su trazado actual si se optimiza el uso del suelo. “El destino Ushuaia tiene mucho por perder si se avanza con este proyecto. No se trata solo de sumar hectáreas: se trata de qué ciudad queremos”, afirmó su presidente, Ramiro Requejado.
La arquitecta e investigadora del CONICET, Lucía Fank, aportó datos que cuestionan la necesidad de la expansión. Explicó que Ushuaia presenta una baja densidad urbana en comparación con otras ciudades patagónicas, muy por debajo de las recomendaciones de ONU Hábitat. “La baja densidad muestra que antes de seguir extendiéndose sobre áreas naturales, la ciudad todavía tiene margen para ordenar, consolidar y aprovechar mejor su trazado actual”, señaló. Advirtió que una expansión masiva generaría mayores costos de infraestructura, mayor presión ambiental y mayor dependencia del transporte individual.
Especialistas consultados alertaron sobre el fuerte impacto ambiental que tendría la expansión sobre turberas, espacios naturales y la red de senderos, como el que conduce a la Laguna Esmeralda. Su degradación podría generar liberación de carbono, alteración de drenajes y mayor erosión. Ángeles de la Peña, coordinadora de la Fundación Por el Mar, remarcó: “Impactar o perder turberas no es solo perder un paisaje: sino servicios ecosistémicos irreemplazables”.
El debate se enmarca en un plan estratégico que proyecta que Ushuaia podría albergar hasta 130.000 habitantes dentro de su ejido actual, con políticas adecuadas de planificación, sin necesidad de avanzar sobre nuevas áreas naturales.