Great Wall Motors anunció el inicio de las ventas del Ora 5 HEV, un SUV híbrido que entrega 223 CV y 475 Nm de torque, con un consumo de 5,1 litros cada 100 kilómetros y una autonomía teórica de 1.080 kilómetros.
Great Wall Motors (GWM) anunció el inicio de las ventas del Ora 5 HEV, un SUV híbrido que se posiciona como el segundo modelo de la marca Ora en Argentina. El vehículo, importado desde China, se comercializa con un precio de lanzamiento de USD 30.990 y una garantía de siete años o 150.000 kilómetros para el vehículo, además de ocho años o 150.000 kilómetros para la batería híbrida.
El Ora 5 HEV incorpora un motor naftero 1.5 turbo asociado a un propulsor eléctrico alimentado por una batería autorrecargable de 1,09 kWh. En conjunto desarrollan 223 CV de potencia y 475 Nm de torque, con caja automática DHT y tracción delantera. Según informó la marca, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y registra un consumo promedio de 5,1 litros cada 100 kilómetros.
Con 4,47 metros de largo, una distancia entre ejes de 2,72 metros y capacidad para cinco ocupantes, el Ora 5 HEV ofrece cuatro modos de conducción: Eco, City, Standard y Sport. En el habitáculo incluye un tablero digital de 10,25 pulgadas, una pantalla multimedia de 14,6 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico para celulares, climatizador automático, iluminación ambiental y tapizados en cuero ecológico.
En materia de seguridad incorpora seis airbags, control de estabilidad y tracción, monitoreo de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX y un paquete de más de 20 asistencias a la conducción (ADAS), entre las que figuran frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, cámara de visión 360° y reconocimiento de señales de tránsito. El equipamiento exterior incluye faros LED, techo panorámico de 1,65 metros cuadrados, portón trasero eléctrico, llantas de 18 pulgadas, barras de techo y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.
Durante la presentación, el gerente general de GWM Argentina, Javier Daneri, afirmó que el Ora 5 es “el único híbrido con motor turbo en su segmento” y explicó que la decisión fue introducir inicialmente la versión híbrida, mientras que la variante 100% eléctrica podría incorporarse más adelante cuando el modelo comience a fabricarse en Brasil. El ejecutivo también aseguró que las primeras unidades llegarán en cantidades limitadas y sostuvo que el nuevo SUV forma parte del plan de expansión de GWM en el país.
El GWM Ora 5 HEV incorpora una suspensión trasera independiente Multilink y dirección con asistencia eléctrica. Gracias a un consumo homologado de 5,1 litros cada 100 kilómetros y un tanque de 55 litros, el SUV puede alcanzar una autonomía teórica cercana a los 1.080 kilómetros. El conductor dispone de un asiento con regulación eléctrica y memoria, mientras que las plazas delanteras ofrecen calefacción y ventilación. A esto se suma un filtro de cabina CN95 y un equipo de audio de seis parlantes.