Desde este viernes 29 de mayo quedará habilitada la primera etapa de la ampliación del Puente Labruna, una obra que duplicará la capacidad de circulación en uno de los accesos más transitados de la zona norte de la Ciudad de Buenos Aires.
El Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires, a través de Autopistas Urbanas S.A. (AUSA), impulsó la ampliación del Puente Labruna. La estructura histórica pasará de contar con un carril doble a disponer de dos puentes diferenciados, uno para cada sentido de circulación.
El proyecto contempla la construcción de un nuevo puente paralelo al ya existente, que funcionará en sentido hacia el río. De esta manera, el puente original quedará destinado a la circulación en sentido contrario, reorganizando completamente el tránsito de la zona.
Según informó el ministerio, la ampliación permitirá mejorar la conectividad entre el Parque de Innovación, el estadio de River Plate, la Universidad de Buenos Aires, Ciudad Universitaria y el corredor conformado por las avenidas Lugones y Cantilo. La zona suele registrar una fuerte congestión vehicular, especialmente durante eventos deportivos, horarios universitarios y horas pico laborales.
La habilitación de esta primera etapa traerá modificaciones en la circulación vehicular de calles clave de Núñez y Belgrano. La avenida Udaondo pasará a ser mano única en dirección hacia Avenida del Libertador desde la autopista Lugones. La calle Campos Salles funcionará como vía de salida hacia Lugones desde Libertador. También se habilitará un nuevo semáforo sobre Libertador, donde quedará permitido el giro a la izquierda para los vehículos que circulen en sentido hacia el centro porteño.