La escudería francesa, donde corre el argentino Franco Colapinto, busca un acuerdo millonario con la marca de lujo italiana que podría duplicar sus ingresos actuales.
Los buenos resultados obtenidos en el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 han devuelto la sonrisa a la escudería Alpine. En los cuatro Grand Prix disputados hasta ahora (Australia, China, Japón y Miami), el equipo ha estado constantemente en el top 10, subiendo al quinto puesto en la clasificación de Constructores, a siete puntos de Red Bull.
La escudería francesa que integra el piloto argentino Franco Colapinto negocia un millonario acuerdo comercial a partir de 2027 que podría alcanzar los 60 millones de dólares. La llegada de la marca de lujo italiana Gucci como title sponsor duplicaría los ingresos actuales que tiene con la empresa austríaca BWT y hasta podría transformar el nombre de la escudería, los uniformes y el diseño del monoplaza.
En la última carrera disputada, el 1º de mayo, en Miami, Franco Colapinto terminó séptimo, en un fin de semana que resultó por demás positivo para la escudería. Y cuando llegan buenas noticias desde la pista, también en el frente comercial se abren nuevas expectativas de patrocinio.
Aunque por ahora se trata de un rumor, se ha revelado que Alpine está en negociaciones con Gucci para que se transforme en title sponsor del equipo a partir de 2027. Las negociaciones avanzan desde hace meses en paralelo al vencimiento del contrato con BWT, previsto para finales de 2026.
El posible arribo de Gucci como patrocinador principal no solo genera impacto en lo visual —con el fin del histórico color rosa que hoy predomina en los autos y uniformes por la presencia de BWT— sino que también despierta el interrogante sobre el monto del acuerdo. Las estimaciones del mercado sitúan el valor de los Naming Rights en un rango de 45 a 55 millones de dólares anuales para una escudería como Alpine.
Con la llegada de la marca italiana de lujo, la escudería duplicaría sus ingresos por sponsor y hasta podría modificar la denominación oficial, que pasaría a llamarse Gucci Alpine Formula One Team. Además, el paquete de patrocinio incluye presencia dominante en el monoplaza, integración total en la indumentaria del equipo, activaciones comerciales y acceso a la hospitalidad VIP en los Grandes Premios.
Gucci es una de las marcas propiedad del grupo Kering, al frente del cual está desde septiembre de 2025 Luca De Meo, CEO de Renault Group hasta esa fecha. Durante varios años, el directivo italiano estuvo muy cerca del proyecto Fórmula 1, promoviendo el cambio de nombre del equipo de Renault a Alpine.
Aunque Alpine evitó confirmar oficialmente las negociaciones, tampoco desmintió los contactos con Gucci. Desde la escudería señalaron que “el equipo está constantemente buscando nuevas oportunidades de asociación”.