El intendente de Esteban Echeverría recurrió a la Justicia Federal para impugnar el decreto 274/2026, que elimina la exclusividad del Servicio Meteorológico Nacional en la provisión de servicios a la Empresa Argentina de Navegación Aérea.
El intendente de Esteban Echeverría, Fernando Gray, presentó este lunes un recurso de amparo ante la Justicia Federal contra el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 274/2026, que modifica el esquema de prestación del servicio meteorológico para la navegación aérea en Argentina. La medida, impulsada por el Poder Ejecutivo, elimina la exclusividad que hasta ahora tenía el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) para proveer estos servicios a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA).
En su presentación, Gray solicita la “nulidad absoluta” del decreto y sostiene que la norma es “ostensiblemente inconstitucional”. El jefe comunal advierte que la medida podría implicar un “desmantelamiento” de las estaciones meteorológicas en un plazo de 180 días y alerta sobre posibles pérdidas de empleos y una precarización de los servicios que presta el SMN.
El DNU 274/2026 dispone que EANA pase a ser la responsable directa de prestar el Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea (MET), pudiendo hacerlo por sí misma o a través de terceros debidamente habilitados. Hasta ahora, esa tarea era realizada en exclusividad por el SMN, según lo establecido en la Ley 27.161, sancionada en junio de 2015. En su artículo 15, esa ley determinaba que el SMN era el encargado de brindar el servicio a EANA, cumpliendo con los estándares de calidad fijados por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
Gray cuestionó la urgencia del decreto y señaló que el Gobierno ya había presentado un recurso similar un año atrás. “¿Cuál es la urgencia de eliminar el esquema contractual de EANA? ¿Cuál es la urgencia de eliminar 140 puestos de trabajo que son importantes para el monitoreo meteorológico?”, se preguntó el intendente. La norma se conoció días después del anuncio de la desvinculación de 140 trabajadores del SMN y de un paro que afectó la actividad aerocomercial.
El decreto establece un período de transición de hasta 180 días hábiles, durante el cual el SMN continuará prestando el servicio en exclusiva a EANA. Sin embargo, Gray advierte que, pese a las garantías oficiales, la calidad del servicio podría verse afectada. En Esteban Echeverría, distrito que gobierna, existe una estación de observación meteorológica que, según dijo, quedaría sin personal suficiente debido a los recortes. “En esta área del conurbano es frecuente que haya fenómenos climáticos extremos. Se nos han caído techos de lámina de escuelas públicas. Todo eso alerta para poner en emergencia”, describió Gray, y añadió: “Al empezar a reestructurar el servicio meteorológico y despedir personal, el servicio nocturno no está en condiciones de realizarse”.
La información meteorológica provista por el SMN es utilizada por los pilotos para tomar decisiones y evitar condiciones climáticas adversas. Con el nuevo DNU, la ANAC será la encargada de establecer los estándares de calidad y seguridad operacional que deberá cumplir el prestador del servicio.