En medio de un panorama fiscal complejo para varias provincias, el gobernador de Santiago del Estero anunció el pago de un bono de $600.000 para empleados públicos, además de otros beneficios salariales.
El gobernador de Santiago del Estero, Elías Suárez, confirmó este jueves el pago de un bono de $600.000 por el Día del Trabajador, que se suma a los $250.000 entregados al inicio del ciclo lectivo. Durante la apertura del año legislativo provincial, Suárez ratificó también el bono-aguinaldo de $1.200.000, que se abonará en dos cuotas durante junio y julio, y un bono de fin de año cuyo monto aún no fue definido.
Estos pagos extraordinarios diferencian a Santiago del Estero de la mayoría de las provincias, que enfrentan dificultades para cerrar paritarias y suelen recortar otras partidas presupuestarias para poder hacerlo. De las 17 provincias que presentaron la ejecución presupuestaria de 2025, solo cuatro (Córdoba, Formosa, San Juan y Tucumán) mantuvieron superávit financiero, aunque en menor medida que el año anterior. Santiago del Estero aún no transparentó sus números fiscales de 2025.
Suárez destacó que los bonos complementan una suba salarial del 42,4% desde febrero, con un piso de ingresos de $1.130.000 para empleados públicos. El gobernador señaló que la intención es fortalecer el consumo interno y sostener la actividad económica local, defendiendo el rol del Estado como motor del desarrollo, en contraste con la gestión nacional. “Mantuvimos el equilibrio fiscal sin resignar el rol del Estado y seguimos invirtiendo en desarrollo e inclusión”, afirmó.
En tanto, el senador nacional y exgobernador Gerardo Zamora criticó duramente las políticas del Gobierno Nacional, calificando la economía del país como “un desastre” y advirtiendo que el modelo actual “no es sostenible”. Zamora señaló que muchos ciudadanos han tenido que recurrir a créditos para pagar facturas de luz y que jubilados ya no acceden a medicamentos básicos. Sobre la reforma electoral impulsada por Nación, consideró que busca desviar la atención de problemas más urgentes, como el estado de las rutas y la crisis de la industria y el comercio.