El presidente de Renault Argentina, Pablo Sibilla, afirmó que un vehículo fabricado en el país carga con impuestos como ingresos brutos, tasas municipales y el impuesto a los débitos y créditos, mientras que uno importado no afronta esa carga fiscal.
Buenos Aires, 13 septiembre (NA) — Pablo Sibilla, presidente de Renault Argentina, declaró que “un vehículo que se fabrica en Argentina y se vende en Argentina carga con una serie de impuestos como ingresos brutos, tasas municipales, impuesto a los débitos y créditos; y un vehículo que llega importado no tiene toda esa carga fiscal”.
En ese marco, solicitó tratar de “equilibrar la cancha para que el vehículo argentino compita en similares condiciones que un vehículo importado en ese sentido. Es el mismo tipo, igual posibilidad”.
El directivo sostuvo la necesidad de cuidar la industria local, con capacidad de buscar fórmulas para que los consumidores accedan a autos locales a buen nivel de precio. “Hay que buscar ese equilibrio. Entiendo que un mercado abierto tiene sus ventajas, pero tener nuestra propia manufactura aquí en Argentina es algo que no tenemos que perder”, afirmó.
Desde Renault informaron que buscarán mayor competitividad mediante sinergias entre India y América del Sur, y a través de cooperaciones, como el caso de Brasil con Geely, al lanzar desde Argentina la pickup Niágara.
La compañía presentó desde Argentina la Niágara a nivel global, una camioneta compacta fabricada en Santa Isabel, Córdoba, que será exportada a 19 países de la región.
Se trata del primer modelo del plan futuREady, una nueva fase de la ofensiva internacional que comprende el lanzamiento de 14 modelos fuera de Europa hasta 2030 para consolidar su posición como la marca francesa líder mundial.
AgenciaNA