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Conductor fue arrestado en Texas tras probar la función Wade Mode de su Tesla Cybertruck en un lago

Un hombre fue detenido luego de conducir intencionalmente su Tesla Cybertruck hacia el Lago Grapevine, en Texas, para probar la función Wade Mode. El vehículo quedó averiado y debió ser rescatado por los bomberos.

Un conductor fue arrestado en Texas luego de intentar probar la función Wade Mode de su Tesla Cybertruck en el Lago Grapevine, según informaron las autoridades locales.

El lunes pasado, cerca de las 20 horas, agentes del Departamento de Policía de Grapevine acudieron a la rampa para botes del parque Katie’s Woods, en Katie’s Woods Drive, tras recibir un llamado que reportó un Tesla Cybertruck averiado en el lago, cerca de la orilla.

El conductor, identificado como Jimmy Jack McDaniel, declaró que condujo intencionalmente hacia el lago para probar la función Wade Mode del vehículo, según CBS News. Debido a las condiciones del lugar, la camioneta quedó inutilizada y se llenó de agua, lo que obligó al conductor y a un pasajero a abandonar el vehículo. El Cybertruck fue retirado con la asistencia del equipo de rescate acuático del Departamento de Bomberos de Grapevine.

McDaniel fue acusado de operar un vehículo en una sección cerrada del lago, no tener un registro de embarcación válido y otras infracciones relacionadas con el equipo de seguridad acuática.

La oficial Katharina Gamboa, del Departamento de Policía de Grapevine, afirmó: “No recomendamos que conduzcan voluntariamente sus vehículos hacia el agua. No solo es una cuestión de seguridad, sino también una cuestión legal”. Agregó que el lago cuenta con rampas para embarcaciones autorizadas y que la acción de ingresar con un vehículo puede generar riesgos de seguridad, especialmente por la presencia de niños en la orilla.

Según la página oficial de Tesla, el Wade Mode permite manejar a través de cuerpos de agua pequeños, como ríos o arroyos, y no está diseñado para zonas profundas. La profundidad máxima de vadeo es de aproximadamente 32 pulgadas (815 mm), medida desde la parte inferior del neumático. El manual del propietario señala que los conductores deben evaluar la profundidad del agua antes de entrar y que los daños causados por conducir en el agua no están cubiertos por la garantía.

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