La marca japonesa presentó su nuevo modelo híbrido más accesible del mercado y aspira a ampliar su cupo de importación para competir en volumen.
Después de varios años sin lanzamientos importantes, Suzuki Argentina volvió a presentar un modelo en el país. Se trata del Nuevo Swift Hybrid, un vehículo mild hybrid que llega dentro del cupo de importación para electrificados y que se posiciona como el híbrido más accesible del mercado, con un precio desde US$ 20.900. Además, es el vehículo con sistemas ADAS de menor precio disponible en Argentina.
Rodrigo Espínola, Gerente Comercial de Inchcape Américas, representante de Suzuki en el país, explicó que la marca solicitó un cupo de 1.600 unidades para este año, pero le fueron asignadas 1.093. De ese total, el 80% corresponderá al Swift y el 20% restante al SUV Across Hybrid, que se lanzará en el segundo semestre.
“Nos gustaría disponer de más. Esperamos tener, en algún momento, la libertad de vender lo que el mercado demande”, señaló Espínola. El ejecutivo destacó que, a pesar de la limitación, el precio competitivo del Swift permitirá “hacer ruido” en el segmento.
En cuanto a la red de concesionarios, la compañía indicó que pasó de 2 o 3 locales a 10 bocas de venta en los últimos meses, y proyecta cerrar el año con 15, con el objetivo de brindar una mejor cobertura nacional y servicio de posventa.
Consultado sobre el potencial de ventas sin restricciones, Espínola comparó con el mercado chileno, donde el Swift vende entre 250 y 300 unidades mensuales. “Si hacemos una matemática rápida, podríamos estar hablando de 500 a 600 unidades por mes en Argentina”, estimó.
El modelo que se comercializa en el país mantiene la misma especificación que en otros mercados, aunque se optó por traer la versión GLX con equipamiento completo. “En caso de que se nos habilite más cupo, probablemente evaluaríamos otras versiones”, agregó el directivo.
Por último, Espínola adelantó que la marca evalúa incorporar más modelos híbridos de su línea global, aprovechando los beneficios arancelarios para electrificados, lo que podría ampliar la oferta de Suzuki en Argentina en el futuro.
